صفحه کلاچ:
یکی از قطعات مصرفی خودرو صفحه کلاج می باشد که بسته به میزان و نحوه استفاده از خودرو دچار ساییدگی شده و دیر یا زود زمان تعویض آن فرا می رسد.
صفحه کلاج خودرو وظایف مشخصی را بر عهده دارد . به صورت کلی دیسک و صفحه کلاچ برای انتقال قدرت تولیدی موتور به گیربکس به کار رفته و هر چقدر کیفیت بالا داشته و سالم تر باشد نیرو را به طور کامل منتقل کرده و خودرو شتاب لازم را خواهد داشت.
در صورتی که دیسک و صفحه کلاچ خودرو دچار ساییدگی و ضعیف شده و به پایان عمر خود نزدیک شود به مرور نیروی کمتری از موتور به گیربکس منتقل می کند. در نتیجه از شتاب و قدرت خودرو کمک شده و در نهایت به جایی می رسد که تعویض دنده با مشکل روبه رو می شود. در این شرایط باید نسبت به تعویض صفحه کلاچ اقدام کرد.
برخی از مواقع ایراد موجود در سیستم کلاج فقط به دلیل تمام شدن صفحه کلاج می باشد و دیسک کلاچ در این حالت هیچ مشکلی نداشته و کاملا سالم بوده و نیاز به تعویض ندارد. در این حالت به اصطلاح گفته می شود که خودرو فقط یک صفحه لازم وارد و با تعویض آن مشکل کلاچ حل شده و خودرو قدرت و شتاب قبلی خود را به دست می آورد.
صفحه وانت نیسان:
در خودرو وانت نیسان برند های مختلف برای صفحه کلاچ وجود دارد ، برند های ژاپنی ، کره ای و ایرانی. یکی از بهترین صفحه کلاچ های موجود در بازار ، صفحه کلاچ والئو کره بوده و معمولا انتخاب اکثر رانندگان می باشد.
صفحه کلاچ والئو از جمله صفحه هایی می باشد که بیشترین هماهنگی و همخوانی را با انواع دیسک های وانت نیسان از قبیل دایکن ، پاروت ، آیسین ، والئو و …. را دارد.
به طور معمول این صفحه کلاج شش فنره می باشد و باعث کاهش لرزش موتور خودرو در هنگام تعویض دنده به کمترین مقدار ممکن می باشد.
توجه: یکی از موارد مهم در هنگام صفحه کلاج چک کردن بلبرینگ کلاچ خودرو می باشد. زیرا بلبرینگ کلاچ نیز مانند صفحه کلاچ بطور معمول عمر کوتاهتری نسبت به دیسک کلاچ داشته و بهتر است که در هنگام صفحه کلاج ، بلبرینگ نیز تعویض شود.
برای خرید بلبرینگ کلاچ نیسان MRK می توانید از این لینک استفاده کنید.
امین –
سلام به نیسان دیزل میخوره؟
مسلم بادروح –
سلام وقت بخیر، خیر این صفحه کلاچ برای نیسان های بنزینی و از نوع دور کوچک قابل استفاده است.