پیچ دوسره دسته موتور زیر باتری پارس/405/سمند

پیچ دوسره دسته موتور زیر باتری:

پیچ دوسره دسته موتور پژو یکی از قطعات کاربردی و مهم خودرو است. این قطعه مسئول ثابت کردن موتور با شاسی و بدنه به وسیله دسته موتور زیر باتری پژو بوده و از حرکت بیش از حد موتور هنگام رانندگی جلوگیری می‌کند. همانطور که از اسم این پیچ مشخص می باشد دارای دو سر رزوه دار بوده و یک سر آن به گیربکس و سر دیگر آن به دسته موتور متصل می شود. بدون این پیچ ودسته موتور متصل به آن، موتور ممکن است جابجا شده و باعث ایجاد استهلاک اضافی در قطعات موتور، مشکلات تنظیم مجدد و حتی آسیب به سیستم انتقال نیرو شود.

علاوه بر این، این پیچ به توزیع یکنواخت وزن موتور کمک می‌کند و مانع از فشار بیش از حد بر یک قسمت از ساختار خودرو می‌شود. این کار باعث کاهش سطح لرزش و ارتعاش شده و تجربه رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند.

علائم خراب بودن محور تثبیت یا پایه موتور

با گذشت زمان، پیچ دوسره دسته موتور ممکن است فرسوده شود یا تحت فشار زیاد و وزن موتور دچار کج شدگی شده و یا بشکند. علائم رایج خراب شدن این پیچ شامل موارد زیر است:

• ارتعاش بیش از حد موتور که در کابین خودرو احساس می‌شود
• صداهای تق تق هنگام شتاب‌گیری یا کاهش سرعت
• جابجایی موتور یا حرکت غیرعادی موتور

در صورت مشاهده هر کدام از این علائم، مهم است که دسته موتور زیر باتری و پیچ دوسره آن را بررسی کنید. بررسی‌های دوره‌ای و تعویض به موقع این قطعات برای حفظ عملکرد بهینه خودرو ضروری است.