دسته موتور پایین گرد پارس/405/سمند

دسته موتور پایین پژو یک قطعه بسیار مهم در خودرو است که برای محکم کردن موتور به شاسی خودرو و جذب لرزش‌ها و ضربه‌های ایجاد شده در حین رانندگی طراحی شده است. نقش اصلی آن همانند سایر دسته موتورها حفظ پایداری و تراز موتور است تا در شرایط مختلف رانندگی مانند شتاب‌گیری، ترمز کردن و چرخش و دست انداز، موتور در جای خود ثابت باقی بماند.

دسته موتور پایین که به آن دسته موتور گرد پژو هم گفته می شود، وظیفه جلوگیری از تماس مستقیم فلز به فلز بین موتور و بدنه خودرو را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً از یک بخش لاستیکی ساخته شده است که ضربات و لرزش‌های موتور را جذب می‌کند. این ویژگی علاوه بر کاهش سایش و پارگی موتور، به بهبود راحتی سرنشینان نیز کمک می‌کند، زیرا انتقال صدا و لرزش‌های موتور به کابین خودرو را به حداقل می‌رساند.

همچنین، دسته موتور گرد باعث می‌شود موتور به درستی با سایر اجزا مانند  هماهنگ باشد و از آسیب به قطعات محرکه جلوگیری می‌کند. با تثبیت موتور، عملکرد و کنترل خودرو نیز بهبود می‌یابد و تجربه رانندگی روان‌تر و راحت‌تری ایجاد می‌کند.

با گذشت زمان دسته موتور پژو ممکن است به دلیل حرارت، فرسودگی و فشار مداومی که به آن وارد می‌شود، خراب شود. برخی از نشانه‌های خرابی پشتیبان موتور عبارتند از:

• لرزش‌های زیاد موتور: دسته موتور فرسوده ممکن است دیگر نتواند لرزش‌های موتور را به خوبی جذب کند و باعث لرزش شدید خودرو شود، به خصوص زمانی که خودرو در حالت سکون قرار دارد.
• صدای تق تق یا کوبش: در صورتی که موتور به دلیل خرابی دسته موتور جابجا شود، ممکن است در هنگام شتاب‌گیری یا حرکت در جاده‌های ناهموار صدای غیرمعمول ایجاد شود.
• ناهماهنگی موتور: دسته موتور آسیب‌دیده ممکن است اجازه دهد موتور جابجا شود که می‌تواند مشکلاتی برای قطعات محرکه ایجاد کند و عملکرد خودرو را کاهش دهد.

بازرسی منظم و تعویض به‌موقع دسته موتور پایین سمند و پرشیا برای حفظ عملکرد خودرو و راحتی سرنشینان ضروری است. تعویض قطعه فرسوده می‌تواند از آسیب بیشتر به موتور و قطعات اطراف آن جلوگیری کند و عمر مفید خودرو را افزایش دهد.