دوشاخه دسته موتور پایین پارس/405/سمند

دوشاخه دسته موتور پایین:

دوشاخه دسته موتور پایین پژو یکی از اجزای مهم در سیستم نگهداری موتور است که برای فراهم کردن تعادل و کاهش لرزش‌ها طراحی شده است. این قطعه موتور را به شاسی خودرو متصل می‌کند و به همراه دسته موتور به جذب شوک‌ها و حرکاتی که توسط موتور ایجاد می‌شوند، کمک می‌کند. در خودرو پژو مانند سایر خودروها از دوشاخه تیرکمانی برای اطمینان از ثابت ماندن موتور در جای خود استفاده می‌ شود و در عین حال صدای موتور و استهلاک اجزای اطراف آن را کاهش می‌دهد.

یوغ پایه موتور نقش حیاتی در حفظ هم‌ترازی موتور با سیستم انتقال نیرو ایفا می‌کند. این عملکرد به انتقال توان به‌طور روان و بهره‌وری مناسب خودرو کمک می‌کند. بدون این قطعه، موتور ممکن است هنگام شتاب‌گیری یا ترمزگیری جابجا شود که منجر به ایجاد مشکلاتی در هم‌ترازی و افزایش استهلاک قطعات موتور می‌شود و در نهایت تجربه رانندگی ناخوشایندتر خواهد بود.

علاوه بر این، یوغ به کاهش لرزش‌های ناشی از موتور کمک می‌کند و راحتی بیشتری در داخل کابین خودرو ایجاد می‌کند. با جذب لرزش‌ها، یوغ صدای موتور را کاهش داده و تجربه رانندگی نرم‌تری ارائه می‌دهد.

دوشاخ دسته موتور پژو به مرور زمان و در شرایط سخت یا مواجهه مداوم با حرارت موتور و فشار وارد شده، فرسوده می‌شود. از نشانه‌های رایج خرابی این قطعه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• لرزش‌های بیش از حد موتور: در صورت خرابی دوشاخه، ممکن است دسته موتور در جذب لرزش‌ها عملکرد مناسبی نداشته باشد.
• صدای کوبش یا تق تق: دوشاخه شل یا فرسوده می‌توانند باعث جابجایی موتور و ایجاد صدا در هنگام شتاب‌گیری یا ترمزگیری شوند.
• عدم هم‌ترازی موتور: پایه نگه دارنده دسته متور پایین معیوب ممکن است باعث عدم استقرار مناسب موتور شود و مشکلات عملکردی ایجاد کند.

بازرسی منظم پایه‌ دسته موتور برای حفظ پایداری موتور ضروری است. اگر علائم خرابی یا فرسودگی مشاهده شد، تعویض به موقع دوشاخه از آسیب‌های بیشتر به موتور یا سیستم انتقال نیرو جلوگیری می‌کند.